کنترل الکترونيک گيربکس اتومات H30 کراس دانگ فنگ

مناسب برای خودرو:دانگ فنگ اچ سی کراس

کشور سازنده:چین

این قطعه اصلی بوده و از شرکت اصلی وارد کننده قطعات تامین شده است.

نوع:اصلی شرکت ایران خودرو

گروه یدکی امنیت پرست فروش قطعات خودروهای چینی hima h30 تارا  دنا MVM

گیربکس دانگ فنگ

گیربکس دانگ فنگ یک نوع گیربکس اتوماتیک است که توسط شرکت چینی Dongfeng Motor Corporation تولید می‌شود. این گیربکس در خودروهای سنگین و صنعتی از جمله کامیون‌ها و اتوبوس‌ها استفاده می‌شود.

گیربکس دانگ فنگ از نوع گیربکس اتوماتیک الکترونیکی است و به کمک سیستم‌های الکترونیکی مانند سنسورها و کنترلرها، عملکرد خود را انجام می‌دهد. این گیربکس دارای تکنولوژی هیدرولیک و ترمز یکپارچه است و برای کنترل و تنظیم دنده‌ها از کامپیوتر و سنسورهای مختلف استفاده می‌شود.

گیربکس دانگ فنگ به دلیل قابلیت کنترل دقیق و انعطاف پذیری بالا، در بسیاری از خودروهای صنعتی و سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، این گیربکس دارای عمر طولانی و کارایی بالاست و در برخی موارد مصرف سوخت را نیز کاهش می‌دهد.

در کل، گیربکس دانگ فنگ یکی از گیربکس‌های پیشرفته و با کیفیت است که برای خودروهای سنگین و صنعتی مناسب است. این گیربکس همچنین به دلیل دقت و کنترل بالای خود، در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند و به عملکرد بهتر خودرو کمک می‌کند.

تعمیر گیربکس دانگ فنگ

تعمیر گیربکس خودرو دانگ فنگ (Dongfeng) بستگی به نوع خرابی و نوع گیربکس دارد. در صورتی که خودرو دارای گیربکس دستی یا اتوماتیک باشد، تعمیر گیربکس باید توسط تعمیرکاران ماهر و مجرب انجام شود. در صورتی که خودرو دارای گیربکس دیگنیتی باشد، تعمیر گیربکس باید توسط تعمیرکاران مجاز و متخصص انجام شود.

برخی از مشکلات رایج در گیربکس خودرو دانگ فنگ عبارتند از:

1. نشت روغن: اگر گیربکس خودرو دانگ فنگ دچار نشت روغن شده است، باید علت نشت روغن پیدا شده و قطعات معیوب تعویض شوند.

2. خرابی دنده‌ها: در صورتی که دنده‌های گیربکس خودرو دانگ فنگ خراب شده‌اند، باید قطعات معیوب تعویض شوند.

3. خرابی کلاچ: در صورتی که کلاچ گیربکس خودرو دانگ فنگ خراب شده است، باید کلاچ تعویض شود.

4. خرابی سیستم هیدرولیک: در صورتی که سیستم هیدرولیک گیربکس خودرو دانگ فنگ خراب شده است، باید قطعات معیوب تعویض شوند.

برای تعمیر گیربکس خودرو دانگ فنگ، بهتر است به یک مرکز خدمات خودرو مجاز مراجعه کنید. تعمیر گیربکس خودرو دانگ فنگ باید توسط تعمیرکاران ماهر و مجرب و با استفاده از قطعات اصلی و معتبر انجام شود. همچنین، برای جلوگیری از خرابی گیربکس، بهتر است رعایت نکاتی مانند تعویض روغن گیربکس به موقع و رانندگی با دقت و مراقبت کافی را رعایت کنید.

تعمیر گیربکس دانگ فنگ مانند سایر خودروهای چینی در بازار ایران باید در تعمیرگاه تخصصی انجام شود، خودروهای چینی مانند گذشته نیستند و در طول این سال‌ها پیشرفت‌های بسیاری داشته‌اند که شامل تغییر در قطعات نیز می‌شود به همین دلیل تعمیرات آن‌ها باید به‌صورت تخصصی انجام شود، خصوصاً تعمیر گیربکس دانگ فنگ.

گیربکس دانگ فنگ به‌صورت اتوماتیک است، گیربکس‌های اتوماتیک با توجه به اینکه به‌صورت اتوماتیک تغییر دنده‌دارند بیشتر به سرویس و مراقبت نیاز دارند، موردی که در ایران کمتر موردتوجه رانندگان قرار می‌گیرد، سرویس خودرو دانگ فنگ ازجمله مواردی است که به شما کمک می‌کند تا در زمان و هزینه تعمیر گیربکس خود صرفه‌جویی کنید، سرویس خودرو به‌قدری مهم است که زمان آن در دفترچه راهنمای همراه خودرو قید می‌شود.

سرویس گیرکس دانگ فنگ

سرویس گیربکس دانگ فنگ باید به صورت دوره‌ای و منظم انجام شود تا عمر و کارایی گیربکس حفظ شود. در ادامه به برخی از مراحل سرویس گیربکس دانگ فنگ می‌پردازیم:

1- تعویض روغن: تعویض روغن گیربکس دانگ فنگ بسیار مهم است و باید به صورت دوره‌ای و منظم انجام شود. روغن گیربکس دانگ فنگ باید با روغن مناسب و با کیفیت تعویض شود و این کار باید توسط یک تکنسین متخصص انجام شود.

2- بررسی و تعویض قطعات: در صورتی که قطعات گیربکس دانگ فنگ دچار خرابی شده باشند، باید آن‌ها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. برخی از قطعاتی که باید بررسی و تعویض شوند شامل صفحات کلاچ، بلبرینگ‌ها، گیره‌ها و دنده‌ها هستند.

3- تنظیم و کالیبراسیون: برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس دانگ فنگ، باید آن را به طور دوره‌ای تنظیم و کالیبره کرد. در این فرایند، تنظیماتی مانند تنظیمات دنده‌ها، فشار هیدرولیکی و تعادل وزنی گیربکس بررسی و تنظیم می‌شود.

4- تعمیر الکترونیکی: گیربکس دانگ فنگ با استفاده از سیستم‌های الکترونیکی به کار می‌رود و در صورتی که این سیستم‌ها دچار خرابی شوند، ممکن است عملکرد گیربکس دچار مشکل شود. در این صورت، باید با استفاده از تجهیزات الکترونیکی مناسب، خطای سیستم را تشخیص داده و تعمیر کرد.

در نهایت، برای سرویس گیربکس دانگ فنگ، بهترین راه حل مراجعه به یک تکنسین متخصص با تجربه در این زمینه است. تکنسین متخصص می‌تواند پس از بررسی و تشخیص خرابی، به شما یک تخمین هزینه برای سرویس گیربکس دانگ فنگ بدهد. همچنین، بهتر است قبل از سرویس، با چند تکنسین مختلف مشورت کنید و به دنبال بهترین پیشنهاد با توجه به کیفیت و قیمت باشید.

اجزای اصلی گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ

برای تعمیر درست و اصولی گیربکس تکنسین در ابتدا باید اجزای اصلی گیربکس و کارکرد هرکدام را بداند، تا بتواند به‌درستی مشکل گیربکس را شناسایی و رفع کند. گیربکس اتوماتیک کاری را انجام می‌دهد که توصیف آن با کلمات ساده است. به‌غیراز انتخاب درایو، معکوس، خنثی و پارک، بدون جهت راننده، دنده‌ها را عوض می‌کند. اما تحقق این امر مستلزم اجزای بسیاری است که باید بارها و بارها و بارها و بارها در شرایط مختلف هماهنگ عمل کنند. در اینجا عناصر کلیدی وجود دارد:

مبدل گشتاور

مبدل گشتاور یک پیشرفت اساسی بود که منجر به توسعه یک گیربکس اتوماتیک عملی شد.

مبدل گشتاور اساساً عملکردی را انجام می‌دهد که کلاچ مکانیکی در گیربکس دستی انجام می‌دهد. اتصال موتور به خط محرکه و جدا شدن از آن را در صورت نیاز برای تسهیل تعویض دنده‌ها امکان‌پذیر می‌کند.

استفاده از دینامیک سیال می‌تواند در صورت نیاز خودرو برای حرکت به جلو، گشتاور را از موتور منتقل کند، اما در صورت عدم تمایل به جلو، این گشتاور را جذب می‌کند.

این قابلیت به شما این امکان را می‌دهد که درحالی‌که پای خود را محکم روی ترمز قرار می‌دهید، خودروی خود را در Drive رها کنید، هنگامی‌که در چراغ توقف می‌کنید. هنگامی‌که ترمز را رها می‌کنید، مبدل گشتاور خودرو را قادر می‌سازد تا به جلو خزنده شود.

چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای

اگر ماشین شما یک مبدل گشتاور و یک‌دنده به جلو داشت، سرعت روبه‌جلو شما به‌شدت توسط محدوده عملیاتی موتور و توانایی تولید گشتاور محدود می‌شد. به همین دلیل است که تعویض دنده ضروری است.

یک گیربکس اتوماتیک از نوع گیربکس متفاوتی استفاده می‌کند. از مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای برای ایجاد چندین نسبت دنده استفاده می‌کند زیرا هیدرولیک گیربکس اتوماتیک آن‌ها را کنترل می‌کند.

بند و کلاچ ترمز

باندهای ترمز و کلاچ‌ها تغییر دنده را در مجموعه دنده سیاره‌ای فعال می‌کنند. نوارهای ترمز برای ثابت نگه‌داشتن یک‌دنده خاص سفت می‌شوند یا برای فعال کردن چرخ‌دنده شل می‌شوند. و این ترکیب دنده‌های ثابت و چرخان در مجموعه دنده است که هر نسبت دنده جداگانه را تولید می‌کند.

کلاچ‌های گیربکس عملکرد مشابهی دارند و به تعیین نسبت دنده خاصی که مجموعه دنده سیاره‌ای در آن لحظه ایجاد می‌کند کمک می‌کند. رفتن از یک نسبت دنده به دنده دیگر مستلزم سفت شدن و شل شدن کلاچ‌ها و باندها است. این توسط هیدرولیک، الکترونیک یا ترکیبی از هر دو هدایت می‌شود.

بررسی عملکرد گیربکس اتوماتیک در دانگ فنگ

وقتی خودرویی را با گیربکس اتوماتیک رانندگی می‌کنید، قرار دادن خودرو در Drive سیستم را فعال می‌کند. با فشار دادن روی پدال گاز، میل‌لنگ موتور با سرعت بیشتری شروع به چرخش می‌کند و این به‌نوبه خود منجر به فشار بیشتر در مبدل گشتاور می‌شود. همان‌طور که خودرو به جلو حرکت می‌کند، هیدرولیک و الکترونیک گیربکس سرعت آن را نسبت به دور موتور حس می‌کند و گیربکس در واکنش به آن دنده را به‌طور خودکار تغییر می‌دهد.

در گیربکس اتوماتیک کلاسیک، هیدرولیک درون گیربکس آن تغییرات سرعت را حس می‌کند. سپس هیدرولیک‌های دیگر را برای تعویض دنده در مجموعه دنده سیاره‌ای فعال می‌کنند. امروزه، الکترونیک این فرآیند سنجش را تکمیل می‌کند و گیربکس اتوماتیک در هماهنگی با سایر دستگاه‌های خودرو کار می‌کند.

بنابراین، دفعه بعد که ماشین خود را رانندگی می‌کنید، باید توجه داشته باشید که میلیون‌ها محاسبه روی دنده‌ای انجام می‌شود که گیربکس شما در آن لحظه انتخاب کرد. ماشین شما در هر ثانیه کارهای زیادی را انجام می‌دهد تا رانندگی را برای شما آسان‌تر کند.

دلیل استفاده از گیربکس در خودروها چیست؟

برای درک اینکه چرا یک ماشین به موتور نیاز دارد، نیازی نیست که یک نابغه فنّاوری باشید. نیروی محرکه را برای حرکت وسیله نقلیه فراهم می‌کند. و همچنین کاملاً مشهود است که رساندن نیروی محرکه از موتور به چرخ‌ها برای راندن خودرو بسیار مهم است. سیستمی که این کار را انجام می‌دهد انتقال نامیده می‌شود. اما چیزی بیشتر از یک اتصال مکانیکی ساده بین موتور و چرخ‌های محرک وجود دارد.

یک موتور احتراق داخلی قدرت و  گشتاور  را در محدوده کاری بسیار باریک ایجاد می‌کند. این امر مستلزم داشتن دنده‌هایی است که موتور را قادر می‌سازد با شتاب گرفتن خودرو، رسیدن به‌سرعت کروز ثابت و کاهش سرعت، در محدوده خودکار کند. بدون آن، پتانسیل سرعت یک خودرو بسیار محدود خواهد بود.

تاریخچه گیربکس اتوماتیک و خودروسازان چینی

60 سال از زمانی که چین فاو در سال 1956 به بهره‌برداری رسید و پرده صنعت خودروسازی مدرن چین را باز کرد، می‌گذرد. طی سال‌ها، نمی‌توان انکار کرد که صنعت خودروی چین و جهان هنوز از هم دور هستند، اما به‌سرعت در حال پیشرفت هستند. از مراحل اولیه یادگیری از فناوری دیگران، تا به امروز، شرکت‌های خودروسازی با برندهای چینی بیشتر و بیشتر به طراحی اصلی و تحقیق و توسعه آینده توجه می‌کنند. همه این‌ها نشان می‌دهد که برندهای چینی به‌طور مداوم درحال‌توسعه هستند.

نحوه تعمیر نشتی روغن گیربکس دانگ فنگ

اگر گیربکس درز یا سوراخی داشته باشد دارید، می‌تواند راه‌حلی برای نشت روغن باشد. اگر روغن گیربکس شما کم باشد، گیربکس می‌تواند خیلی سریع گرم شود. اگر متوجه شدید که دنده‌ها سنگ‌زنی هستند یا تعویض دنده دشوار یا نامنظم است، باید سطح روغن گیربکس خود را بررسی کنید. این ویژگی‌ها به‌علاوه روغن قابل‌مشاهده در زیر خودرو شما می‌تواند نشان‌دهنده نشتی گیربکس باشد.

بررسی سطح روغن گیربکس

بررسی سطح روغن گیربکس زمانی که درپوش پرکننده گیربکس یا دوشاخه پرکننده گیربکس را پیدا کردید بسیار ساده است.

1. شما باید ظرفی را در زیر درپوش پرکننده قرار دهید تا روغنی که ممکن است فرار کند را بگیرید.
2. درپوش پرکننده را بازکنید و سطح روغن را بررسی کنید (باید با کف سوراخ پرکننده هم‌سطح باشد).
3. اگر سطح پایین‌تر از سوراخ پرکننده باشد، باید روغن اضافه کنید و نشتی را تعمیر کنید.

نحوه جلوگیری از نشت روغن گیربکس

هنگامی‌که متوجه شدید که روغن گیربکس نشت کرده است، باید وضعیت را اصلاح کنید. اکثر نشتی‌های گیربکس به دلیل از بین رفتن یا کم آب شدن دروازه‌ها یا آب‌بندی‌ها است. به همین دلیل استفاده از نشتی توقف روغن می‌تواند باعث صرفه‌جویی در هزینه های تعمیر گیربکس در آینده برای شما شود. با افزودن یک نشتی توقف روغن مانند OIL-FIX به روغن دنده خود می‌توانید تشخیص دهید که آیا مشکل آب‌بندی یا واشر خشک‌شده است یا خیر. هنگامی‌که نشت توقف روغن اضافه شود، آب‌بندها و واشرها دوباره آب می‌شوند و در کمتر از 200 مایلی رانندگی به شکل اولیه خود بازمی‌گردند. در این دوره سطح از دست دادن روغن در صورت وجود باید کنترل شود.

نشت مایع انتقال چرا باعث نگرانی می‌شود؟

تنها ماندن، نشتی کوچک بزرگ‌تر خواهد شد. درنهایت، گیربکس شما – که اطمینان می‌دهد نیرو از موتور به چرخ‌ها می‌رسد – نمی‌تواند آن‌طور که باید عمل کند و ممکن است تجربه کنید:

• درگیری با تأخیر زمانی که در دنده قرار می‌گیرد
• لغزش (افزایش چرخش موتور بدون شتاب عادی خودرو)
• سایش داخلی تسریع شده
• نامزدی سخت
• صداهای جدید یا غیرمعمول
• گرم شدن بیش‌ازحد

نشت مایع انتقال درنهایت می‌تواند منجر به خرابی انتقال شود. شما می‌خواهید از هزینه و ناراحتی ناشی از تعویض گیربکس خود جلوگیری کنید، بنابراین هر چه سریع‌تر نشت را برطرف کنید، بهتر است.

برای ادامه حرکت، وسیله نقلیه شما به گیربکس نیاز دارد

گیربکس با موتور کار می‌کند تا نیرو را به چرخ‌ها برساند. برای عملکرد مؤثر و کارآمد، به مایع گیربکس اتوماتیک (اغلب به‌عنوان ATF) نیاز دارید. سیال:

• اجزای مختلف گیربکس را روغن‌کاری می‌کند
• سطوح فلزی را در برابر سایش تمیز و محافظت می‌کند
• فشار هیدرولیک موردنیاز را حفظ می‌کند
• به خنک نگه‌داشتن گیربکس حتی با افزایش دما کمک می‌کند
• شرایط واشر و مهروموم

باگذشت زمان، مهروموم و واشر مقدار زیادی سایش را جذب می‌کنند و این می‌تواند منجر به نشت انتقال شود. درحالی‌که میزان معینی آسیب برای هر وسیله نقلیه‌ای اتفاق می‌افتد، این سه عامل هستند که می‌توانند خطر نشت گیربکس را افزایش دهند:

1. ناگهان می‌ایستد و شروع می‌شود. ضربه زدن بیش‌ازحد به ترمز یا مشت زدن زیاد به پدال گاز می‌تواند باعث شود که گیربکس شما خیلی سخت کار کند.
2. نگهداری روتین رانندگانی که تعمیرات برنامه‌ریزی‌شده را نادیده می‌گیرند یا به تعویق می‌اندازند، انتقال خود را در معرض خطر گرما، اصطکاک و سایش قرار می‌دهند.
3. بارهای سنگین‌تر آیا یک  خودروی دیگر را یدک می‌کشید یا وزن اضافی را در قسمت بار خودرو خود حمل می‌کنید؟

وقتی گیربکس عملکرد بهینه‌ای داشته باشد، مصرف سوخت شما بهبود می‌یابد، مشکل گیربکس می‌تواند به تعمیرات گران‌قیمت تبدیل شود، بنابراین، عاقلانه است که به گیربکس خود توجه مداوم و روتین داشته باشید.

مایع گیربکس اتوماتیک (ATF) اجزای داخلی را روغن‌کاری، خنک و تمیز می‌کند تا به گیربکس کارآمد کار کند.

• باگذشت زمان، کثیفی، براده‌های فلزی و آلاینده‌ها در مایع جمع می‌شوند. همان‌طور که ATF از طریق انتقال حرکت می‌کند، این ذرات می‌توانند اجزای داخلی را بسوزانند و بیش‌ازحد گرم کنند و درنتیجه سیستم از کار بیفتد.
• هنگامی‌که گیربکس شروع به گرم شدن بیش‌ازحد می‌کند، ATF خراب می‌شود و راه‌های داخلی مسدود می‌شود و تعویض دنده دشوار می‌شود.

چه زمانی روغن گیربکس دانگ فنگ را تعویض کنیم؟

برای فاصله زمانی خدمات توصیه‌شده برای وسیله نقلیه خود، به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید. اگر نمی‌توانید کتابچه راهنمای خود را پیدا کنید، ما تکنسین‌های ما تماس بگیرید زیرا تکنسین‌های آموزش‌دیده می‌توانند به توصیه‌های سازنده برای وسیله نقلیه شما دسترسی داشته باشند.

درحالی‌که ممکن است در مورد زمان تعویض مایع گیربکس کنجکاو باشید، ممکن است تعجب کنید که آیا نیاز به تعویض یا شستشوی مایع گیربکس دارید یا خیر. بیایید نگاهی به این دو سرویس بیندازیم.

تغییر روغن گیربکس دانگ فنگ چیست؟

در اینجا یک مرور سریع ازآنچه اتفاق می‌افتد هنگامی‌که یک تکنسین تعویض مایع را انجام می‌دهد آورده شده است:

1. ظرف انتقال پایین و تخلیه می‌شود
2. پالایه تعویض می‌شود (در صورت لزوم)
3. تکنسین ظرف را دوباره نصب می‌کند
4. سپس جعبه‌دنده با ATF تازه پر می‌شود

مهم است که توجه داشته باشید که تغییر مایع تنها 20٪ تا 40٪ از کل حجم ATF را تخلیه می‌کند. اما ازآنجایی‌که بسیاری از مایعات قدیمی و کثیف جایگزین می‌شوند، گیربکس کارآمدتر از قبل عمل می‌کند.

فلاش گیربکس دانگ فنگ چیست؟

در طول فلاش:

1. تمام مایع قدیمی و کثیف حذف می‌شود
2. یک‌راه حل ویژه از طریق خطوط خنک‌کننده اجرا می‌شود
3. فیلتر تعویض می‌شود (در صورت لزوم)
4. سپس جعبه‌دنده با ATF تازه پر می‌شود

برخی از مزایای فلاش انتقال عبارت‌اند از:

• گیربکس خنک‌تر کار می‌کند و حداکثر محافظت را در برابر سایش کلاچ‌ها، دنده‌ها و یاتاقان‌ها دریافت می‌کند.
• جابجایی پایدارتر، زیرا سیال جدید خواص اصطکاکی مؤثرتری را ارائه می‌دهد
• انجام فلاش امکان استفاده از افزودنی فلاش را برای کمک به تمیز کردن انتقال و حذف مؤثرتر لجن انباشته‌شده و سایر آلاینده‌ها فراهم می‌کند.

تغییر مایع انتقال در مقابل فلاش – کدام را انتخاب کنیم؟

گفته‌شده است که فلاش انتقال مؤثرتر از تغییر است زیرا:

• با یک فلاش، تمام مایع قدیمی توسط یک دستگاه فلاش خارج می‌شود و با مایع جدید جایگزین می‌شود، که امکان عملکرد بهینه انتقال را فراهم می‌کند.
• تعویض سیال، تخلیه و پر کردن مجدد است، با مقداری مایع قدیمی در گیربکس پس از تعویض باقی می‌ماند که می‌تواند مایع جدید را آلوده کند – و عملکرد را کاهش دهد.

هنگام در نظر گرفتن تغییر مایع گیربکس در مقابل فلاش، ممکن است بخواهید قیمت را در نظر بگیرید. به دلیل تجهیزات ویژه و نیروی کار، فلاش گیربکس معمولاً به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از تعویض سیال کمتر پیچیده است.

چه تصمیم به تعویض مایع گیربکس یا شستشوی مایعات بگیرید، مطمئن شوید که یکی از این خدمات را به‌طور منظم انجام می‌دهید. نادیده گرفتن آن می‌تواند منجر به کاهش عملکرد، تسریع سایش گیربکس و کاهش مسافت پیموده شده بنزین شود.

نشتی مایع گیربکس به دلایل مختلفی می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند. بدون روغن‌کاری مناسب، گیربکس می‌تواند بیش‌ازحد گرم شود و ممکن است خوردگی رخ دهد. همچنین اگر نشتی به‌اندازه کافی بد باشد، می‌تواند منجر به خرابی گیربکس شود، به همین دلیل است که توصیه می‌کنیم به‌محض اینکه متوجه نشتی در زیر خودرو خود شدید، وسیله نقلیه خود را به تعمیرگاه ما بیاورید.

مراقبت سریع از نشتی گیربکس دانگ فنگ می‌تواند از بروز مشکلات اساسی جلوگیری کند و می‌تواند در هزینه تعمیر شما صرفه‌جویی کند. هرچه بیشتر منتظر بمانید، بیشتر درخطر آسیب دیدن گیربکس هستید. اگر متوجه نشت زیر ماشین خود شدید، به مایع نگاه کنید و رنگ و قوام آن را تعیین کنید. اگر قوام شبیه روغن قرمز یا نارنجی باشد، این نشانه نشتی مایع انتقال است.

در اینجا در سه رایج از موقعیت‌هایی گیربکس ممکن است دچار نشتی شود قیدشده است:

1. واشر پان گیربکس

واشر روی تابه گیربکس در معرض آسیب و ترک خوردن است، به‌خصوص زمانی که در معرض حرارت شدید قرار گیرد. هنگامی‌که واشر آسیب ببیند، نشتی رخ می‌دهد. خوشبختانه، این یک راه حل نسبتا آسان است.

2. کولر لاین

خطوط خنک‌تر می‌توانند به‌مرورزمان به دلیل قرار گرفتن در معرض گرما و زباله‌ها، فرسوده شوند و شکسته شوند. اگر خط کولر ترک بخورد، با گردش سیال انتقال در سیستم، نشتی رخ خواهد داد.

3. مهروموم

گیربکس با فشار هیدرولیک و با کمک مهروموم‌های مختلف کار می‌کند. باگذشت زمان، مهروموم می‌تواند شروع به فرسودگی و شل شدن کند. آب‌بندی نشتی می‌تواند باعث نشت مداوم شود و به دلیل میزان آب‌بندی در گیربکس رایج است.

موارد خرابی گیربکس دانگ فنگ

به‌عنوان بخش مهمی از آرایش مکانیکی خودرو، گیربکس وظیفه دارد به‌وسیله نقلیه اجازه حرکت دهد و نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل کند و درعین‌حال سرعت موتور را تنظیم کند. گیربکس از انواع قطعات و مکانیسم‌های مرتبط با یکدیگر تشکیل‌شده است. این قطعات می‌توانند مشکلات متعددی ایجاد کنند که می‌تواند باعث ازکارافتادن گیربکس شود و درنتیجه تعمیر گیربکس هزینه‌بر باشد.

بنابراین چه چیزی باعث می‌شود که یک گیربکس دانگ فنگ بد شود؟ در اینجا چند موضوع مهم وجود دارد که باید مراقب آن‌ها بود:

نشتی روغن گیربکس دانگ فنگ به دنبال علائم نشت روغن گیربکس (معمولاً به رنگ قرمز) در نزدیکی دریچه تخلیه یا مهروموم بین گیربکس و موتور باشید. کم بودن روغن گیربکس اتوماتیک، یکی از شایع‌ترین علل لغزش گیربکس، فشار هیدرولیک لازم برای تعویض دنده را کاهش می‌دهد. اگر روغن کافی وجود نداشته باشد یا شروع به از دست دادن کارایی خود درروان کاری و خنک‌کنندگی کند، گیربکس عملکرد ضعیفی خواهد داشت یا به‌طورکلی کار نمی‌کند.

گرفتگی فیلتر روغن گیربکس این فیلتر کمک می‌کند تا روغن گیربکس تمیز و باکیفیت باشد. جریان روغن گیربکس دانگ فنگ بدون مانع برای عملکرد و عملکرد بهینه یک گیربکس اتوماتیک، ازجمله باندها و دنده‌ها ضروری است. اگر فیلتر مسدود شود، از جریان طبیعی گیربکس دانگ فنگ جلوگیری می‌کند و از روان کاری و خنک کردن اجزای گیربکس دانگ فنگ روغن جلوگیری می‌کند.

باندهای گیربکس دانگ فنگ شکسته یک گیربکس اتوماتیک از یک سری نوارهای گیربکس دانگ فنگ لاستیکی کوچک برای همگام‌سازی عملکرد دنده استفاده می‌کند. نوارهای گیربکس دانگ فنگ بیش‌ازحد سفت می‌توانند باعث سایش زودرس دنده‌ها و شکستن باندها شوند. نوارهای خیلی شل می‌توانند باعث لغزش دنده و وضعیتی شوند که دنده به‌درستی درگیر نشود

دنده‌های گیربکس شکسته. در موارد نادر، چرخ‌دنده‌های گیربکس می‌توانند شکسته شوند که از تعویض دنده عادی جلوگیری می‌کند و چرخش عادی محور محرک گیربکس را مختل می‌کند.

مبدل گشتاور معیوب مبدل گشتاور گیربکس دانگ فنگ روغن را در کل سیستم گیربکس دانگ فنگ پمپ و تحت‌فشار قرار می‌دهد. یک مبدل گشتاور معیوب از تحت‌فشار قرار گرفتن روغن و حرکت آن در سراسر گیربکس جلوگیری می‌کند، بنابراین به چرخ‌دنده‌ها اجازه می‌دهد از جای خود خارج شوند یا به‌طور نامنظم کار کنند.

مهروموم‌های گیربکس دانگ فنگ پاره شده درزگیرهای پاره شده یا معیوب می‌توانند باعث نشت روغن شوند و درنتیجه آسیب جدی به آن وارد شود.

تعمیر گیربکس در مقابل تعویض

تعمیر و تعویض گیربکس تصمیمات بزرگی هستند. و متأسفانه، هیچ پاسخی برای همه وجود ندارد. این به‌شدت آسیب، ساخت و مدل خودرو و بودجه شما بستگی دارد. اگر با مشکل گیربکس مواجه هستید، احتمالاً از خود می‌پرسید که آیا ارزش آن را دارد که گیربکس را تعمیر یا تعویض کنید.